I snart 15 år har Humminbird vært det eneste alternativet med en skikkelig 360-løsning for sportsfiske, men intet varer evig.
Eller er det helt sant? Lowrance har prøvd seg på 360 i tre runder, og selv om første runde (SpotlightScan) ble en flopp så fikk de det til med elmotoren Ghost og "Active Imaging 3 in 1"-ekkoloddgiveren. Ulempen med Lowrance sin løsning har vært at du må ha Ghost elmotoren og at du ikke får brukt elmotoren din mens du skanner. I forblåste land som Norge er det å slippe ankringen som regel ensbetydende med avdrift. Med avdrift mister man godplassen, og bildene man skanner blir mindre skarpe og ikke minst vanskeligere for brukeren å forstå versus hva man faktisk har rundt båten. Så kom Lowrance med Active Target XL og HDS Pro, og med det kunne man få "live" 360-variant men fortsatt ved å snurre elmotoren. Med den ulempen kommer også to moduler - to ekkoloddgivere og toppmodellen HDS Pro. Den pakken koster deg rundt 44.000 bare for moduler og ekkoloddgivere, og så kommer HDS-enheten og elmotoren i tillegg, så dette er en kostbar løsning som fort bringer deg opp i prisklassen "bra bruktbil". Til sammenlikning starter Humminbirds alternativer rundt 22.000,- for giver og feste.
| Undertegnede inspiserer nyhetene på Villmarksmessen. |
Og dermed er alt lagt til rette for at Garmin kan gjøre sin entre, en entre i form av ekkoloddgiveren GT360UHD og ekkoloddstativet Spy Pole.
![]() |
| Garmin med 360 (foto; Garmins Facebookside) |
Siden jeg startet artikkelen med å småsutre litt over prisen så kan vi begynne med å se på Garmins prislapp. Garmin kommer inn med 12.300,- for selve giveren og så noe mer stive 25.000,- for stativet i kort versjon og 27.050,- i versjonen som er mest aktuell i Norge. Eller så kjøper du de i pakke hvor lang stamme og giver kommer på 39.348,- En pakkerabatt på hele to kroner er kanskje ikke noe å rope hurra over. Men det er lite trolig at noen vil kjøpe GT360 løst, siden du må ha SpyPole for å bruke den ekkoloddgiveren, så prisen for bare ekkoloddgiveren er mest å se på som en reservedel.
![]() |
| Montert på elmotor. |
Til gjengjeld er stativet elektrisk, kan monteres på en elmotor eller på rekka, kan holde både 360 og LiveScope (LVS) OG kan styres via kompatible kombienheter som inkluderer mellomklassemodellene EchoMap UHD2 og Ultra2 og flere Gpsmap-modeller. Du kan selvfølgelig styre den uten en slik kombimodell også, Garmin har både en variant for styring via pedal og en mindre for å trykke på med fingerene.
Alternative elektriske stativer som Foresight, Rite Hite og Cornfield koster riktignok omtrent halvparten men kan da ikke styres direkte fra Garmin kombienheten og har heller ikke norsk forhandler så du må privatimportere og kan dermed si farvel til norsk lovverks forbrukervern med fem års reklamasjonsrett. Garmins totale prislapp blir kanskje litt høyt sammenliknet med Humminbird all den tid de også er nykommer innenfor denne produktnisjen? Men til gjengjeld får du et stativ for live-giver i samme slengen så de er konkurransedyktige i våre øyne.
Vi benyttet anledningen til en nærmere kikk via Garmins store stand på Villmarksmessen.
| Med selve festeplaten montert, kan Spy Pole ganske enkelt monteres av og på - noe som nok er mest relevant ved rekkemontering. |
| GT360 og LVS. |
| GT360 og LVS. |
| Avstivning mellom Spy Pole og elmotor. |
Garmin har virkelig tenkt seg om en gang eller tre her om vi tar en kikk på det de legger frem.
Spy pole håndterer spenning fra 10 til 45 volt, og med det kan man bruke elmotorens batteribank til å drifte selve stativet om man ønsker det. Med et anslått forbruk på 18W (som tilsvarer 1,4A ved 13 volt) er strømforbruket forbausende lavt, men muligheten for å ta strømmen fra elmotorens batteribank kan uansett være nyttig for brukere med begrenset kapasitet i forbruksbatteriet.
Den eneste opplagte begrensningen er at Spy Pole ikke passer til Garmins elmotor Kraken og mye brukte Gpsmap 1222xsv (forgjengeren til dagens 1223). Medfølgende festemateriell passer til Force og Force Pro. Men siden du kan feste stativet til rekka og kan bruke fjernkontroll er du ikke låst til Garmins elmotorer eller kombienheter i det hele tatt.
Funksjonaliteten hos konkurrentene er ivaretatt/ kopiert/ videreutviklet (stryk det du mener ikke passer) med:
- True Motion - bruker GPS og kurssensoren til å kompensere skanningene for båtens bevegelse for å unngå at bevegelse gir uskarpe bilder.
- Spylock - Bruker GPS og kurssensoren sammen med kartplotter/ ekkolodd slik at du kan låse ekkoloddgiveren mot et mål som systemet så holder fokuset på selv om båten beveger seg.
- Spyscan - Du kan scanne begge veier og avgrense scanningen dersom du feks bare trenger å scanne inn mot land mens du fisker deg langs land.
- Spylink - I nettverk med Garmins elmotorer Force og Force Pro kan du synkronisere disse og bruke elmotorens pedal til å styre Spy Pole.


Kommentarer
Legg inn en kommentar