januar 2016

What to use for making depthcharts/ maps

What to use for making depthcharts/ maps

There are quite a few questions on this subject on different forums and Facebook etc. Here I`ll try to answer a few of them by making a short comparison. There is no way I can write in-depth (pun intended) about alle these options in one article, so this is more of an overview.


I made the list below due to THIS THREAD on a US-forum for marine electronics. As you can see from the original one in the link I have made a few changes to give it more substance.


Garmin - QuickDraw:
+ Very easy to use, it`s fun to see imidiate results on your plotter.
+ Free, as long as you have a compatible Garmin-model
- Garmin only, what if you want to use another brand one day?
- You can not alter the map, ie correct bad depthreadings or change the layout like boundaries (land/water), nor use the collected data except on a compatible unit.
QickDraw on Garmin
Humminbird - Autochart:
+ Full controll of privacy, it`s all on your PC.
+ You have more controll over the data, as it can be converted.
+ You can alter the data and change layout
+ Combined with AC Live you get both "QuickDraw" and Autochart. Live makes mapping more fun.
- The price is a bad joke, give me a break....
- Has a learning-curve, made worse with the bugs.
- Can not use data from other then Humminbird, and can not make maps for other then Humminbird.
Humminbird AutoChart (photo; Humminbird.com)

Lowrance/ Simrad - Insight Genesis
+ Easy to use, not as easy as Quickdraw but easier then AutoChart.
+ Social Map, if you do decide to share and offcourse when going somewhere new where someone has shared.
+ Privacy option for a yearly fee
+ Vegetation-belts and bottom composition (soft/hard)
- Do you trust Navico to keep your data private?
- Yearly fee for privacy/ advanced features
- Can only be used on Lowrance/ Simrad. Keep your sonarlogs in case you switch brand one day.
- Can only use data from Lowrance/ Simrad
- You can not alter data apart from waterlevel.
- You can not alter boundaries, but depend on IGs.
Insight Genesis on Lowrance HDS Gen 2




All brands except Garmin - Navionics SonarCharts
+ Easy to use if your unit has WIFI with NMEA-data and/ or depth in its tracklog (GPX).
+ Very large base of people using it, lots of data and updates
+ Often there will be a map to start with, and then you can improve on that.
+ SonarCharts Live makes mapping more fun.
- Yearly fee
- No privacy-option, all data is shared
Navionics SonarChart, with Live-recordings on top


All brands - Reefmaster
+ Takes data from all brands of electronics, and then some.
+ Full controll of privacy, it`s all on your PC.
+ You have more controll over the data, as it can be converted.
+ You can alter the data and change layout.
+ You can make maps for Lowrance/ Simrad that look like you bought them, and maps for Humminbird that at least works well even though they don`t look that nice. With some skills you can make charts for Garmin as well.
+ You can make charts on paper, or for smartphones etc.
- You can not make charts for Raymarine.
- Making charts for Garmin is a hassle.
- Not free
- Has a learning-curve (if you have trouble importing images from your camera to a PC, Reefmaster is not for you, but neither is AutoChart.)
Reefmaster
Reefmaster on Humminbird
A sidenote - Structuremap
On recent Lowrance and Simrad with SideScan you can overlay the sidescan-data on your map. This is NOT a contour-map, it shows structure. With Reefmaster you can have both, a structuremap as base-layer and then contours on top. But this is a bit technical, and sligthly different from the other options listed here.
Structuremap (photo; simrad-yachting.com)




So what do YOU want?
This is the though question in todays marine electronics. The options are there, and in all honesty the differences has more to do with personal preference then with what is right or wrong. If you want something fast and easy, look to Navionics SonarCharts (Live), Garmin QuickDraw or Humminbird AutoChart Live. If you want better quality and more options, look to Insight Genesis or Humminbird AutoChart. If you want full flexibility, a lot of options and don`t mind a learning-curve, look to Reefmaster. And remember that you can use more then just one of these products/ services in order to get all the benefits. I use both Insight Genesis, Reefmaster and Navionics SonarCharts Live, depending on where I`m going, how I`m fishing and what level of detail I`m looking for.
Erik Grimsøen
Erik Grimsøen
1/26/2016
Reefmaster og Humminbird - se på en logg

Reefmaster og Humminbird - se på en logg

Ekkoloddopptak fra Lowrance og Simrad har jeg mange av, og har sett på de i timesvis med Reefmaster. Men nå fikk jeg et ekkoloddopptak fra Dag R. og hans Helix.

 Reefmaster har en egen Sonarviewer, men som regel ser jeg på opptak rett i kartprogrammet Reefmaster Pro. Under følger endel skjermbilder av hvordan ekkoloddopptak fra Humminbird ser ut.

Vi kan begynne med å se på hvordan Humminbird bygger opp filene sine, dette er forskjellig fra Lowrance/ Simrad og Garmin.
DAT og mappe med opptak
Skjermbildet over viser hvordan det ser ut på minnekortet når du putter det i en PC. DAT-filen er en slags "styringsfil", mens selve rådataene ligger i mappen med samme navn som DAT-filen. Åpner vi den mappen ser det slik ut:
IDX og SON
Det er SON-filene som er rådataene vi skal se på. Men uten DAT- og IDX-filene får vi ikke spilt de av, eller sett på de. Det er med andre ord viktig å lagre alt rett fra minnekortet og til PCen, du må ikke slette eller endre på filene. Ved import til RM gjør du som vanlig, men du importerer BARE DAT-FILEN. RM leser inn resten av filene slik DAT-filen sier.

Med filene på plass i RM kan vi se på ekkoloddopptaket. Dette fungerer på den samme måten som med andre ekkoloddopptak, så har du kommet hit er det likt som når du ser på ekkoloddopptak fra andre merker.

Slik ser loggen ut oversiktsmessig. Mørkere blå= dypere vann, rødt = grunt. Fargen er relativ i forhold til dybden i loggen. Uansett om grunneste punkt 100 meter eller 1 meter, så er det uansett rødt der.
Oversikt over dybder
Via RM kan jeg se rådataene i loggen, altså det samme du ser på Helixen som ble brukt til opptaket. Vi begynner med SideImaging, her fra slutten på loggen. Merk den røde ringen jeg har lagt på, som følger oss på de neste skjermbildene.
SI zoomet ut
Jeg kan spille av loggen, akkurat som et opptak, og se igjennom slik det så ut på Helixen. Jeg kan også zoome inn og ut. Her zoomet inn på starten av bildet over:
SI zoomet inn
På bildene ser det forresten ut som fisk nederst i midten, sammen med struktur av et eller annet slag, der jeg har satt den røde sirkelen. Merk at noen av ekkoene gir skygge mot bunnen, mens andre ikke gir det. De som gir skygge står over bunnen, og det gjør sjelden stein...

Jeg kan også se alle ekkoloddkanalene på en gang. Dvs begge frekvensene for det vanlige ekkoloddet, og SI. SI kan sees både som avspilling (nederst til høyre) og som overlegg i kartbildet (venstre).
Alle kanaler pluss kart/ oversikt
Her ser vi mer fisk på SI:
Fisk på SI
Den røde pilen på bildet over viser en info-boks du kan hente frem ved å plassere musepekeren i ekkoloddbildet. Her vises posisjon, retning, fart og dybde.

Humminbird-modeller med mulighet for ekkoloddopptak er akkurat like godt egnet til å logge med som Lowrance/ Simrad. Ulempen er at Humminbird ikke har åpnet sitt mest avanserte kartoppsett for oss, så de ferdige kartene blir ikke like fine som til Lowrance/ Simrad. De blir akkurat like nøyaktige, men de ser ikke like lekre ut og er litt mer jobb å legge inn i enheten.
Erik Grimsøen
Erik Grimsøen
1/24/2016
Lowrance Cup 2016

Lowrance Cup 2016

Undertegnede er et lett inaktiv medlem i Hadeland og Ringerike Trollingklubb.


Team Colibri og ørret fra konkurransen i 2013.

Som navnet antyder favner foreningen hovedsakelig trollere fra Randsfjorden, Eikeren og Tyrifjorden, selv om det også er noen medlemmer med andre vann som sitt "hjemmevann". Klubbens interne cup endres litt i 2016. Jeg tviler sterkt på at jeg kan delta på alle disse, men cupen er lagt opp såpass fornuftig at man har gode sjangser totalt selv om man ikke kan være med på hver enkelt konkurranse.


Foreløpig, fullstending invitasjon kommer, datoer m.m.

Hadeland og Ringerike Trollingklubb lanserer Lowrance-cup 2016. 

Lowrance-cup 2016 består av fem innledende konkurranser, deretter obligatorisk konkurranse som går over 2 dager på Randsfjorden. På hver konkurranse får man poeng ut i fra plassering, de 3 beste resultatene er tellende i tillegg kommer poengene fra obligatorisk konkurranse på Randsfjorden, som er avsluttende konkurranse i Lowrance-cupen 2016.  

Regler for Lowrance cup 2016: 

Innledende konkurranser er:  

Tyrifjorden  

Eikeren  

Steinsfjorden Gjeddefestival (Trollingklassen er gjeldene)  

NM på Mjøsa 

Røyetreff Randsfjorden (kun røye er tellende) 

Avsluttende konkurranse på Randsfjorden.  (Røye og Ørret er gjeldene)  

Det vil under avsluttende konkurranse på Randsfjorden, bli premiert for resultater i HRTK sin konkurranse og Vinner av Lowrance-cup 2016.  

De som er påmeldt i innledende konkurranser er automatisk påmeldt i Lowrancecup, og resultatlistene her danner grunnlaget for poeng i Lowrancecup. I den avsluttende todagerskonkurransen koster det kr 300,- for å delta. Da er man påmeldt både i Lowrancecup og HRTK sin konkurranse på Randsfjorden. Man må være påmeldt og delta i HRTK konkurranse, og være tilstede under premieutdeling for å kunne heve premie i Lowrancecup. 

Det fiskes til enhver tid etter de respektive konkurranser sitt regelverk. I Lowrancecup fiskes det ut fra et poengsystem hvor vinner får 20 poeng, andre plass gir 15 poeng, tredje får 10 poeng, 4 plass får 9 poeng, 5 plass får 8 poeng osv. til 1.poeng (12 plass). Siste konkurranse, er det et annet poengsystem, hvor 1.plass gir 60. Poeng, 2. plass gir 45. poeng, 3. plass 30 poeng, 4. plass 27 poeng. 5.plass 24 poeng, osv.   

Skulle noen stå med lik poengsum etter siste konkurranse er det den med beste plassering i denne konkurransen som vinner.  

De respektive konkurransers regelverk vil offentliggjøres, eller bli delt ut ved start på hver konkurranse. 

Spørsmål/kontakt:  

E-post: hringeriketk@outlook.com 

Styremedlemmer:  

Martin Bjellum: 91 00 31 20 

Terje Thon: 93 28 10 37 

Per-Olav Skjellerud: 92 68 59 77 

Mvh 

Hadeland og Ringerike Trollingklubb. 



Mer info kommer på klubbens hjemmesider:
http://www.hadelandogringeriketk.com/




Fra  HRTK-konkurransen på Randsjorden 2014

Erik Grimsøen
Erik Grimsøen
1/19/2016
Fang og slipp - feil og riktig

Fang og slipp - feil og riktig

Fang og slipp er ikke noe nytt i Norge. Vi har sluppet ut fisk som er for små eller som vi ikke vil spise i flere generasjoner. Alikevel kan man nesten få inntrykk av at dette er noe nytt når man følger enkelte diskusjoner.

Uansett hva man mener om fang og slipp, er det svært viktig at det gjøres på en fornuftig måte. Undertegnede praktiserer fang og slipp jevnlig, og jeg kan få frysninger av å se skrekkeksempler. Behandles fisken dårlig blir fang og slipp ren dyremishandling, og det har ingenting å gjøre med ansvarlig sportsfiske. Jeg vil gjerne løfte frem en artikel skrevet av Endre Hopland for Hooked, som på en lett forståelig måte bør styre sportsfiskeren unna de værste snublefellene:

http://www.hooked.no/artikler/fang-og-slipp-dette-ma-du-vite

(Foto; Hooked.no)
Nå i vinterhalvåret er det spesielt viktig å ta høyde for lufttemperaturen når fisk skal gjenutsettes. En grei tommelfingerregel er at når det er -5 eller kaldere skal ikke fisken ut av vannet dersom den skal gjenutsettes. Fisken får veldig fort frostskader, og det er særlig øynene som er utsatt. Fisk flest har ikke øyelokk, og hinnen på øyet er absolutt ikke tilpasset kuldegrader.
Erik Grimsøen
Erik Grimsøen
1/13/2016
Tyrifjorden 01-03.01.16 - tre blanke dager

Tyrifjorden 01-03.01.16 - tre blanke dager

I år som i fjor ble det nye året innviet med en fisketur. Undertegnede har bursdag 2. januar, og fruen har nok for lengst funnet ut at den beste bursdagsgaven jeg kan få er muligheten til fisketur.

I fjor gikk årets første tur i Indre Oslofjord. I år står båten på henger, og med tilnærmet sommerføre på veien i ukene før turen ble det litt grubling over hvor turen skulle legges. Tyrifjorden, Yttre Oslofjord og Vänern seilte fort opp som mulige mål. Så var det bare å følge med på yr.no, og håpe på at julens mildvær skulle strekke seg litt ut i 2016.

Etterhvert som det nærmet seg ble det klart at ikke føret på veien tillot andre fiskeplasser enn de nærmeste. Det ble til å sette ut båten i Tyrifjorden igjen. 

På forhånd hadde jeg sett på FishEcos Livesending med Tobias og abborfiske i Stockholm. Tobias er en særdeles dyktig sportsfisker, og stor abbor er alltid morsomt. Derfor ble det abborfiske som stod i fokus. Men litt annet ble det også.

Fredag 01.01.16

Jeg orket ikke å starte det nye året med vekkerklokken, så jeg stod opp med resten av familien i syvtiden. På med vannkokeren, et raid i boden, og så var jeg klar for tur. 

Steg en var å få av presenningen og lempe diverse utstyr ombord i båten. Det siste var et prosjekt i seg selv, siden alle batteriene var tatt med hjem for vedlikeholdslading. Det var ikke få kilo med batterier og bensintanker som skulle ombord. 

Båtrampen var våt men uten snø og is. Innen jeg var ferdig for sjøsetting hadde det riktignok blåst opp, men ikke værre enn at jeg håndterte det. 
Klar for tur

Med Frøken Evada på vannet la jeg kursen mot en grunntopp i Nordfjorden som jeg ville kartlegge mer nøye og ikke minst se om det stod noen røyer der. Under ser du grunna med Google Earth på min IPhone 6.

Grunntopp zoomet ut

Grunntopp zoomet litt inn

Grunntopp zoomet mye inn
Området så veldig spennende ut på kartet. Det var akkurat like spennende på ekkoloddet også, det stod mye fisk både på og rundt grunna. Men ingen av de ville bite på hos meg. Jeg kjørte litt på kryss og tvers for å kartlegge grunna bedre, før jeg avsluttet dagens lyse timer på abbor- og gjeddejakt inne ved Onsakervika Camping. 
Gråvær
Blanking igjen, og bare for å bevise for meg selv at jeg er en kløne knakk jeg tuppen på min Westin W8 vertikalfiskestang. Stangen knakk mellom øverste og nest øverste stangring, så med en ny toppring blir den sikkert brukbar igjen.

Etter at det ble mørkt rundt 15.45 kjørte jeg rundt og logget før jeg returnerte til båtplassen min for nattleie.
Logging i mørket
På bildet over ser du forresten en liten bonus ved at alle HDSene mine nå er nye nok til at jeg kan bruke GoFree WIFI-modulen min igjen uten problemer. Her speiler jeg SideScan fra HDSen på akterdekket på min IPad Mini, mens jeg har kart og ekkolodd oppe på de andre HDSene på dashen. Praktisk sett får jeg tre HDSer på dashen på denne måten, siden Touchen der ute kan kontrolleres fra nettbrettet.

Vel inne ved bryggene fikk jeg enda en negativ overraskelse. Lysene ytterst på hver av flytebryggene var slått av, men etter litt mysing og lysing med hodelykten fant jeg både riktig brygge og riktig bås. Men i det jeg rullet ut kabelen for landstrøm så jeg kunne lade diverse batterier, fikk jeg en lei følelse av at det kanskje ikke bare var lyktene som var koblet fra.

Ganske riktig, landstrømsanlegget på brygga var dødt. Det er forsåvidt logisk å slå av anlegget om vinteren, men akkurat der og da ga det meg et aldri så lite problem. Løsningen ble å starte Suzukien  igjen og sette den i gir mens jeg lå fortøyd så jeg fikk ladet alt bortsett fra 24V-banken til elmotoren. Ett par liter eller så med bensin senere var forbruksbatteriet fult, og oljeskiftlampen på Sukiens display hadde begynt å blinke. Jeg har tydeligvis rundet 100 timer siden forrige oljeskift. Etter noen pølser og et par bedre øl la jeg meg i soveposen og sovnet før klokken ble 21.00.
Pistonhead - god øl

Lørdag 02.01.16

Jeg våknet av meg selv i sekstiden, på med Sukien og Eberen. Mye vind og lett snødrev var kanskje ikke den beste bursdagspresangen jeg kunne fått, men denne likte jeg:
Nytt leketøy - Baroplug
Baroplug er et elektronisk barometer og termometer. Med denne i NMEA2000-nettverket kan jeg få opp både atmosfærisk trykk (lufttrykk) og lufttemperatur på HDSene mine. Foreløpig har jeg plugget den i en ledig port under dashen inne i båten, og der er ikke temperaturen særlig interessant siden displayet til Eberen uansett gir meg innetemperatur, men jeg skal kjøpe en T-kobling og dropkabel til så jeg får montert den under dekk akterut.

Lufttrykk er en av de tingene jeg mener påvirker fisket etter de fleste fiskeartene jeg fisker etter. Så får vi se om det blir mulig å spore noen sammenhenger mellom hva slags fisk som biter hvor i forhold til lufttrykk etterhvert.

Neste bursdagspresang var en pent brukt Canon EOS 550. Så gjenstår det å se om et godt kamera kan heve kvaliteten på bildene jeg tar....

Carl dukket opp i nitiden, da begynte det også å lysne. Det var en time senere enn planlagt, men til gjengjeld hadde han med bursdagskake til meg!

Noe annet han hadde med, men som dessverre ikke var til meg, var en splitter ny Lowrance HDS 7 Gen 3. Min egen HDS 7 Gen 2 Touch på akterdekket fikk derfor hvile seg mens Carls nye leketøy fikk plassen på RAM-braketten. Han hadde også med seg et nettbrett, som han brukte flittig til å speile HDSen på mens han prøvde forskjellige ting.
Carl og nettbrett med HDS Gen 3 = dyp konsentrasjon
Denne var i den andre enden av nettbrettet.
Det blåste godt, så vi kjørte vestover og så opp i Nordfjorden. Der ble det tid til å denge jigg etter abbor og gjedde, og litt slowtrolling med jigg og stangen i hendene også. Utenfor utløpet av Storelva (Randselva) fisket vi nødvendigvis ikke, men dobbelt sett med dette kan tyde på at noen andre gjorde det:
Garnbøyer utenfor Storelva?
Det lå et tilsvarende sett med bøyer lengre ute også. Vi kjørte rundt og kikket på ekkoloddet, pussig nok så vi aldri garnet på ekkolodd eller DownScan, men det er brådypt der bøyene lå, 30-40 meter. Jeg tror ikke dette var ørretgarn, men muligens kan det være røye som er målet. Uansett var ikke bøyene skikkelig merket, så det er ulovlig slik jeg leser Forskriften.

Etter noen timers resultatløs fisking ga vi beng. Passe kalde passet det godt å skifte til ørrettrolling etter å ha kjørt litt sydover. Vi trollet ut/ ned og rundt Frognøya, der møtte vi vinden og bølgene for alvor. Vi ga oss med trollingen og kom oss i le bak Svartøyene hvor vi fant frem diverse jigger igjen.
Dette var det mye av i helgen
 Da lyset forsvant rett før 16.00 var det bare å innse at dag to ble like fiskelaus som dag en. Jeg satte Carl i land, før jeg kjørte ut igjen for å logge et par timer. Ved ren logging bruker jeg Airmar P66 siden den har smal konevinkel på 200 kHz og derfor gir mer presise dybder enn Airmar TM150M. Med P66 kan jeg også kjøre med StructureScan-giveren, og selv om bunnen i Tyrifjorden ofte er kjedelig sedimentbunn, finnes det noen unntak:
HDS 8 Gen 2 downscan

HDS 8 Gen 2 sidescan, og noe jeg ikke skjønte hva er.

Samme som over, men uten zoom.

HDS 8 Gen 2 sidescan på vei ut over en kant

HDS 8 Gen 2 downscan
Jeg var tilbake ved brygga ca 19.30, og som kvelden før ble det noen øl og pølser til middag. 
Primus+pølser = middag
Jakobs fransk urtepølse for anledningen. Siden det er bedre 4G-dekning ved marinaen enn hjemme i stua hos oss, ble kvelden avsluttet med Netflix.


Søndag 03.01.16

Våknet av meg selv 06.30. Med -3 inne i kabinen og snødekte vinduer var det en mental prøvelse å stikke hånden ut av soveposen og bort til displayet til Eberen. Men en halvtime senere begynte det å bli lunk, og på tide å spise frokost. Jeg kjente faktisk at det var helt greit at dette var dagen for hjemreise.
Lite fristende jiggbar
Med snødekt båtrampe og en betydelig jobb foran meg med å tømme båten igjen og få på presenningene igjen ble det en kort dag på vannet. Så kort at jeg ikke fisket i det hele tatt. Jeg kjørte inn i Steinsfjorden for å logge opp Piratbukta skikkelig, håpet var at vasspesten hadde lagt seg såpass at jeg kunne bruke elmotoren og logge opp rundt holmen syd for Svinøya. 

Vasspest på downscan med HDS 5 Gen 2

Vasspest på sidescan med HDS 8 Gen 2
Som bildene over viser var det fortsatt endel vasspest. Deler av området forblir et mysterium, jeg gikk lei av å rense elmotoren for vasspest.

Elmotoren ja. Motorguiden likte ikke å skulle i gang igjen etter flere dager med kuldegrader og jevnlig dusjing som hadde laget et skikkelig islag over stort sett hele motoren.
Frossen 1

Frossen 2

Frossen 3
Frossen 4
Denne siste dagen måtte jeg ta den opp og ned flere ganger før den i det hele tatt ville starte, og noen GPS-funksjoner var bare å glemme. Den fikk ikke satelittkontakt i det hele tatt. (Å få den av braketten igjen ble også en utfordring, men etter endel liter varmt vann slapp den.)

Noe som fungerer forbausende bra i kulde er min HDS 7m Gen 2 Touch. Min skepsis til touchskjermer har i praksis forsvunnet nå, selv om jeg liker å ha noen knapper også.
HDS 7m Gen 2 Touch i drittvær
Båtslippen var som nevnt snødekt. Jeg brukte den Teriosen med de eldste piggdekkene på denne turen, de er definitivt på sin siste sesong. Jeg var derfor rimelig spent på om jeg ville få opp et tonn med båt her:
Kommer vi opp her?
Det viste seg etterhvert at den største utfordringen var å treffe hengeren med vind skrått inn mot slippen. Jeg følte meg som en amatør der jeg brukte 9 (!) forsøk. Jeg må ha nok sig i båten, og riktig retning på siget, til at jeg kan kutte Sukien og rekke å tilte endel opp før jeg kaster meg frem på fordekket for å ta i mot hengeren så ikke båten smeller inn i den. Dette krever litt trening, og nå var jeg både ute av trening og forholdene var leie. Men opp kom hun til slutt.
Ja, det gjorde vi
Med bilen full av alt annet enn fisk var det bare å returnere hjem. Jeg har lovet meg selv at jeg ikke skal sette henne ut igjen før det blir varmere i været, så får vi se om jeg kan få til noe annet fiske i mellomtiden.

Erik Grimsøen
Erik Grimsøen
1/04/2016